時(shí)間：2017年10月09日 瀏覽數(shù)：
自2003年公安部發(fā)起第一批“科技強(qiáng)警”示范城市建設(shè)至今，平安城市項(xiàng)目歷經(jīng)十余年建設(shè)發(fā)展，已在全國(guó)各地全面鋪開。時(shí)至2017，科達(dá)已助力建成總計(jì)700余個(gè)平安城市項(xiàng)目，在社會(huì)治安管理方面起到了全面的監(jiān)督、預(yù)防和管理作用，成為打擊違法犯罪，提升城市治安水平的有力保障。當(dāng)下，正值科學(xué)技術(shù)蓬勃發(fā)展之時(shí)，安防行業(yè)也迎來了技術(shù)革新之際，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)日新月異，平安城市也逐步向著智慧城市的方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，隨之而來的是更智慧、更多元、更全面的安防信息化建設(shè)要求，也是推動(dòng)安防行業(yè)快速前進(jìn)的新契機(jī)。
智慧城市，平安為砥。從平安城市到智慧城市的轉(zhuǎn)化十分全面，這種轉(zhuǎn)型不是簡(jiǎn)單地在平安城市的基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)，而是在平安城市創(chuàng)造的安全大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)全面再創(chuàng)造。首先從建設(shè)目的來說，平安城市從公共安全出發(fā)，側(cè)重于治安管控，而智慧城市涉及到公安、交通、教育、醫(yī)療、民生、工商、環(huán)保等眾多領(lǐng)域，旨在對(duì)城市運(yùn)行的整個(gè)過程進(jìn)行智慧管理，從而推進(jìn)城市的科學(xué)可持續(xù)發(fā)展。在技術(shù)應(yīng)用方面，平安城市通過多維度的資源采集、云存儲(chǔ)建設(shè)、視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)以及視頻資源綜合應(yīng)用平臺(tái)等建立起完整的貼近公安實(shí)戰(zhàn)的應(yīng)用系統(tǒng)，而智慧城市無疑融入了更多與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，除了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的深度優(yōu)化，更打開了AI+人工智能的全新格局，由此也掀起了安防行業(yè)布局AI+的時(shí)代熱潮。
1956年，“人工智能”的概念被第一次正式提出，自此，在無數(shù)科研人員的不懈努力和實(shí)踐之下，AI從無到有，從概念到現(xiàn)實(shí)，從科研范疇到到實(shí)際應(yīng)用，50年后的今天，AI大器初成。人工智能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，而安防領(lǐng)域也率先成為了人工智能的首批著陸地，在工信部等部門發(fā)布的《“互聯(lián)網(wǎng)”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》中也明確指出，智能安防將作為人工智能產(chǎn)品創(chuàng)新的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。目前在安防行業(yè)，特別是各大綜合型安防廠商中，人工智能技術(shù)已達(dá)成了從前端到后端貫穿全系統(tǒng)的全面應(yīng)用。
前端方面，各種智能攝像機(jī)競(jìng)相面世，例如科達(dá)智能感知型攝像機(jī)，包括特征分析攝像機(jī)、智能跟蹤系統(tǒng)、人員卡口攝像機(jī)、車輛卡口攝像機(jī)等，針對(duì)各類應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全面智能感知、捕捉目標(biāo)，有著出色的數(shù)據(jù)采集能力。2017年廈門金磚會(huì)議安保系統(tǒng)中采用1700多路科達(dá)高端智能攝像機(jī)部署各大重點(diǎn)安檢卡口，足見智能前端的實(shí)戰(zhàn)能力。在大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，隨著深度學(xué)習(xí)的日益成熟，視頻智能分析技術(shù)飛速成長(zhǎng)，傳統(tǒng)模式下耗費(fèi)大量精力的人工選擇和淺層分析步驟正被各種便捷的智能分析系統(tǒng)逐步代替，例如科達(dá)海燕車輛二次分析系統(tǒng)，可對(duì)前端采集的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行二次識(shí)別，支持識(shí)別近400種車標(biāo)、5000多種細(xì)分車型識(shí)別，同時(shí)可對(duì)遮陽板、安全帶等車輛特征進(jìn)行分析與識(shí)別，支持每天2000萬個(gè)車輛目標(biāo)快速對(duì)比，大大提高視頻分析質(zhì)效。
人工智能實(shí)現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的優(yōu)化整合、計(jì)算分析，對(duì)目標(biāo)數(shù)據(jù)快速檢索、精準(zhǔn)挖掘提取，達(dá)成大數(shù)據(jù)的深度應(yīng)用，有效避免了資源浪費(fèi)。例如人臉智能識(shí)別技術(shù)與人員大數(shù)據(jù)高效結(jié)合的科達(dá)獵鷹人像大數(shù)據(jù)平臺(tái)，從布點(diǎn)架設(shè)，到前端抓拍，再到后端智能應(yīng)用，提供了一體化人員大數(shù)據(jù)智能應(yīng)用方案。可實(shí)現(xiàn)人像數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)，實(shí)時(shí)進(jìn)行人臉比對(duì)以及性別、年齡、種族屬性分析，同時(shí)還可提取行人上下衣的顏色、紋理等細(xì)節(jié)特征。在數(shù)據(jù)對(duì)比上，支持歷史圖片的人員搜索和人臉?biāo)阉鞯龋行岣吡斯厕k案者篩查人員目標(biāo)的效率。除了上述服務(wù)于實(shí)戰(zhàn)需求的智能應(yīng)用，運(yùn)維管理也是AI+安防的重要環(huán)節(jié)。隨著天網(wǎng)工程、雪亮工程的全面建設(shè)，如何為數(shù)量日益龐大的前端系統(tǒng)提供完善的運(yùn)維服務(wù)，從而保障“全時(shí)可用”成為了安防行業(yè)亟待解決的問題。科達(dá)視質(zhì)輪巡系統(tǒng)，遵循一機(jī)一檔建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為每個(gè)前端建設(shè)獨(dú)立檔案庫，一旦檢測(cè)到前端離線、遮擋、模糊、花屏等問題，及時(shí)鎖定點(diǎn)位，第一時(shí)間解決問題，成為了貼合新時(shí)代要求的高效運(yùn)維模式。總體來看，人工智能正不斷落實(shí)到安防行業(yè)的方方面面，其根本目的不在于讓AI模仿人類，而是更快更好地去實(shí)現(xiàn)一些人力難及的安防目標(biāo)。
除了AI+智能安防的新趨勢(shì)，全新的安防行業(yè)PPP合作模式也為平安城市的轉(zhuǎn)型之路提供了更多可能。PPP模式一般指政府、營(yíng)利性企業(yè)或非營(yíng)利性企業(yè)基于某個(gè)項(xiàng)目而形成的相互合作關(guān)系，通過簽署合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)辦公廳2017年4月印發(fā)《政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目專項(xiàng)債券發(fā)行指引》的通知，也進(jìn)一步加大PPP模式推廣應(yīng)用力度。這種與政府的深度合作模式將為企業(yè)帶來長(zhǎng)期的合作機(jī)會(huì)以及巨大的品牌影響力，業(yè)內(nèi)多家大型安防企業(yè)相繼成立了PPP項(xiàng)目部門大力擁抱這種新模式。但是由于PPP模式所需的企業(yè)綜合實(shí)力要求極高，也一度被看做是安防行業(yè)巨頭的盛宴，各小型或單一型安防企業(yè)是否能在這種新模式中迎來春天，還有待考量。
